Планируем поездку в Узбекистан: куда поехать?
В прошлый раз я высказался о желании что-то конкретное посмотреть, но не определился с нашими возможностями куда-то конкретно поехать в Узбекистане, т.к. на тот момент еще не разобрался с расписанием транспорта. Так как мы путешествуем сами, приходится самостоятельно заниматься логистикой. В этой статье постараюсь свести все данные, которые найду в Интернете, в одну таблицу — чтобы потом можно было составить наиболее эффективный маршрут нашего путешествия по Узбекистану.
Напомню, я хочу посмотреть кое-что из памятников древнего зодчества в Самарканде, Бухаре и Хиве. Возможно, прогуляться по Ташкенту. Потом — к родственникам в Фергану. Давайте посмотрим на карту (кликабельно):
Красные точки на карте — места, куда нам нужно попасть. Причем левые три места: Самарканд, Бухара и Хива — это те места, куда хочется съездить в качестве туриста, а точка справа — Фергана — место, где хотелось бы остановиться на большую часть отпуска, не меньше, чем на неделю.
Мы прилетаем и улетаем из Ташкента. И именно это определяет характер нашего путешествия — т.к. его местоположение разделяет карту на две части (туристическая и родственная), расположенные очень далеко друг от друга. Ехать сразу в Фергану после прилета (направо), и оттуда уже разъезжать по городам, находящимся в левой части карты — очень не удобно, т.к. придется снова проезжать через Ташкент, да и расстояния большие и требуют, соответственно, много времени на их преодоление. Так только время больше потратим, чем посмотрим.
Поэтому нужно решать, куда сначала ехать: налево или направо. Исходя из того, что какая-то часть родственников будет отсутствовать на месте в первых числах мая, то, думаю, чтобы со всеми увидеться, мы приедем в Фергану после своего турне по городам в западной части Узбекистана. Значит, определено: сначала мы едем на запад: в Самарканд, Бухару и Хиву.
Определяемся с временем
Наше пребывание в Узбекистане уже определено по времени, т.к. билеты на самолет уже куплены. Прилетаем в Ташкент 30 апреля в 8:50 по местному времени. Надеюсь, к полудню мы сможем таки выйти из Аэропорта, пройдя суровую узбекскую таможню. Вылетаем 15 мая ночью. Значит, с учетом местной бюрократии, в аэропорту необходимо появиться не позже 9 вечера, а то и раньше. Мы это еще уточним по прилету. Возьму на всякий случай 18:00.
Получается, если последние дни нашего пребывания будут в Фергане, то для того, чтобы попасть вовремя в аэропорт, необходимо будет выезжать из Ферганы не позднее полудня 15-го мая. Следовательно, свободного времени у нас — с 12 ч 30 апреля по 12 ч 15 мая. Это полных 15 суток. От этого и стоит отталкиваться.
Потратить на поездку по западным городам планирую не больше 5-6 дней — чтобы для родственников и гор осталось не меньше недели. Желательно побольше.
Кстати, все-таки, думаю, что не стоит рисковать, поэтому вернемся в Ташкент за день до отлета и переночуем там. Заодно убьем сразу двух зайцев: и пошаримся по вечернему городу, плюс на следующий день по дневному, заодно и спокойненько прибудем в аэропорт и решим заранее все дела. К тому же, сократим вероятность опоздания до минимума — мало ли что по дороге из Ферганы в Ташкент может случиться.
В каждом из городов: Самарканде, Бухаре и Хиве — я хотел бы спокойно провести как минимум 1 сутки — чтобы прогуляться и утром, и вечером, чтобы зной не доставал, и насладиться красивой подсветкой зданий. Значит, как минимум 1 ночевка в каждом городе обеспечена.
Определяемся с транспортом
Теперь нужно определиться с транспортом, который нам потребуется, чтобы это турне организовать. И потом уехать из Ташкента в Фергану, кстати. Что может предложить Узбекистан? Знаю, что у них там есть железнодорожное сообщение, автобусы и такси. Попробую сейчас составить расписание.
Расписание поездов
| Направление | Время отправления | Поезд |
|---|---|---|
| Ташкент — Самарканд | 07:28 / 08:00 / 18:45 | Афросиаб |
| 09:15 | Шарк | |
| 14:00 | Ночной Ташкент-Нукус | |
| 19:30 | Ночной Ташкент-Термез | |
| 21:00 | Ночной Ташкент-Ургенч | |
| 22:15 | Ночной Ташкент-Бухара | |
| Самарканд — Ташкент | 06:37 / 17:28 / 18:00 | Афросиаб |
| 18:46 | Шарк | |
| 01:41 | Ночной Ташкент-Бухара | |
| 02:14 | Ночной Ташкент-Нукус | |
| 03:40 | Ночной Ташкент-Ургенч | |
| 04:20 | Ночной Ташкент-Термез | |
| Ташкент — Бухара | 07:28 / 18:45 | Афросиаб |
| 09:15 | Шарк | |
| 21:00 | Ночной Ташкент-Ургенч | |
| 22:15 | Ночной Ташкент-Бухара | |
| Бухара — Ташкент | 04:55 / 15:50 | Афросиаб |
| 16:08 | Шарк | |
| 21:21 | Ночной Ташкент-Бухара | |
| 00:40 | Ночной Ташкент-Ургенч | |
| Ташкент — Хива | 21:00 вт, ср, пт, вс | Ночной Ташкент-Хива |
| Хива — Ташкент | 16:05 пн, ср, чт, сб | Ночной Ташкент-Хива |
| Ташкент — Коканд | 08:05 | Узбекистан |
| 10:05 сб | Ночной Ташкент-Андижан | |
| 17:26 кроме сб | Узбекистан | |
| Ташкент — Маргилан | 08:05 | Узбекистан |
| 10:05 сб | Ночной Ташкент-Андижан | |
| 17:26 кроме сб | Узбекистан | |
| Самарканд — Бухара | 09:50 / 21:08 | Афросиаб |
| 12:44 | Шарк | |
| 01:01 | Ночной Ташкент-Ургенч | |
| 02:17 | Ночной Ташкент-Бухара | |
| Бухара — Самарканд | 04:55 / 15:50 | Афросиаб |
| 16:08 | Шарк | |
| 21:21 | Ночной Ташкент-Бухара | |
| 00:40 | Ночной Ташкент-Ургенч | |
| Самарканд — Хива | 01:01 пн, ср, чт, сб | Ночной Ташкент-Хива |
| Хива — Самарканд | 16:05 пн, ср, чт, сб | Ночной Ташкент-Хива |
| Бухара — Хива | 04:22 пн, ср, чт, сб | Ночной Ташкент-Хива |
| 14:10 пн, чт, сб | Скоростной Бухара-Хива | |
| Хива — Бухара | 08:23 вт, пт, вс | Скоростной Бухара-Хива |
| 16:05 пн, ср, чт, сб | Ночной Ташкент-Хива | |
| Самарканд — Маргилан | 05:20 сб | Ночной Ташкент-Андижан |
| Бухара — Маргилан | 21:06 пн | Ночной Ташкент-Андижан |
Примечание:
Где не указаны дни следования, считать расписание ежедневным.
Поезд «Афросиаб» — самый быстрый поезд Узбекистана, развивающий скорость до 210 км/ч.
Путь от Ташкента до Самарканда покрывает за 2 ч 15 мин, до Бухары — за 3 ч 50 мин. От Бухары до Хивы скоростной поезд доходит за 5 ч 10 мин. Соответственно, для него необходимы особым образом подготовленные пути. На данный момент он обслуживает только близлежащие к столице города.
Поезд «Шарк» — скорый. Развивает скорость до 140 км/ч.
На дорогу Ташкент — Самарканд тратит ровно на 1 час больше времени, чем «Афросиаб», до Бухары идет на 2 часа дольше.
Ночной поезд — обычный, делающий множество остановок. Время в пути до Самарканда составляет от 3 ч 50 мин до 4 ч, до Бухары — 8 ч, до Хивы — почти 14 ч, до Коканда — 6 ч 25 мин, до Маргилана — 7,5 часов.
Поезд «Узбекистан» — новый поезд. Развивает скорость до 120 км/ч.
Время в пути по маршруту Ташкент-Коканд составляет чуть менее 4 ч, Ташкент-Маргилан — менее, чем за 5 часов.
Подводим итоги
Итак, как оказалось, сети железных дорог в Узбекистане покрывают полностью карту нашего путешествия. Поэтому перемещаться между населенными пунктами будем на поездах. Осталось только составить точный план наших поездок по стране — чтобы потом заранее купить билеты.
Направление Ферганская долина — Ташкент нас не интересует, т.к. обратно нас повезут родственники на машине. Поэтому нужно определиться только с маршрутом туда.
Есть несколько вариантов, и все их нужно отработать. Кстати, ближайшая станция к Фергане — Маргилан. Именно поэтому в таблице указан этот город, а не сама Фергана. Также хотелось посетить Коканд, поэтому пока еще думаю, съездить в него из Ферганы или же по пути в Фергану заехать.
Итак, начнем.
Четверг, 30 апреля.
Из аропорта Ташкента мы выходим, грубо говоря, в полдень. Ближайший поезд на запад, получается, в 14:00 — Ташкент-Нукус. В Самарканд он приходит почти в 18:00.
Если верить Гуглу, время захода солнца 30 апреля в Самарканде 19:25. Значит, мы приедем туда уже в сумерках. Вечерний город с подсветкой посмотреть успеем. Ночуем.
Пятница, 1 мая, Самарканд.
Время восхода — полшестого. Можно встать в 7 утра, чтобы время не терять. Далее, три варианта:
- погулять до обеда, посветлу, насладиться видами старого города при свете, пофотографироваться и в обед поехать дальше в Бухару,
- все то же самое, но провести в городе целый день, а в Бухару поехать ночью,
- все то же самое, но ночью поехать не в Бухару, а в Хиву.
Вариант 1. Самарканд — Бухара в обед
В 12:44 из Самарканда в Бухару идет скоростной поезд «Шарк». Прибывает туда в 15:10. До темноты остается 4 часа. Можно нагуляться — с учетом того, что, скорее всего, будем гулять и по темноте, любуясь подсветкой архитектурных памятников. Ночуем.
Суббота, 2 мая, Бухара.
В 14:10 в Хиву отходит скоростной поезд, на нем, наверное, и поедем. Встанем пораньше, снова часиков в семь-восемь, чтобы успеть побольше погулять-побродить по городу. А в обед рванем дальше в Хиву.
В Хиву поезд прибывает в 19:20. Уже стемнеет. Старый город и достопримечательности, скорее всего, посмотреть не удастся. Хотя, может, что-то и получится посмотреть. Если подсветка у них там есть — замечательно. Ночуем.
Воскресенье, 3 мая, Хива.
Так как ближайший поезд из Хивы в воскресенье в 8:23, то нам это не подходит. Следующий поезд — в понедельник, в 16:05. Вот на нем и будем возвращаться. Получается, в Хиве у нас будет две ночевки и почти два дня. Чет многовато, на мой взгляд. Лучше лишнее время провести или в Бухаре, и в Самарканде.
Хотя… Хива расположена недалеко от пустыни. Может, пустыню покажу жене — она ни разу в пустыне еще не была. В общем, сейчас разберу другие варианты, и будет видно, как оптимальнее.
Поезд Хива — Ташкент. Отправление в 16:05 в понедельник, прибытие в 7:40 во вторник. Далее, есть два скоростных поезда «Узбекистан»: в 8:05 и 17:26. На какой успеем, пока не знаю. Надо посмотреть информацию о ж/д вокзалах. В любом случае прибытие в Ферганскую долину в тот же день — во вторник, 5 мая.
Вариант 2. Самарканд — Бухара ночью
Ночные варианты поезда позволяют провести в Самарканде целый день. И это, наверно, лучше, чем неполных полдня.
Ночью, на самом деле, три поезда: в 21:08 отходит скоростной Афросиаб, а в 1:01 и 2:17 отходят ночные поезда. Афросиаб и первый ночной поезда прибывают в Бухару ночью, поэтому в любом случае осмотр города остается на следующий день, а вот третий поезд прибывает в 6:16 и, тем самым, позволяет сэкономить на ночлеге.
Суббота, 2 мая, Бухара.
Ближайший поезд в Хиву в 14:10, а следующий — только в 4:22 в понедельник. Проводить двое суток в Бухаре не входит в наши планы. Получается, на осмотр города у нас будет примерно 7 часов. Не знаю пока, достаточно этого или нет, но то, что увидеть город с красивой подсветкой в данном случае неудастся, это точно.
Итак, в Хиву едем на скоростном поезде в 14:10, как в предыдущем варианте. Дальше, соответственно, все также: две ночевки в Хиве и в понедельник обратно.
Вариант 3. Самарканд — Хива
Напомню, сейчас пятница, 1 мая.
В Хиву из Самарканда ближайший поезд отходит в ночь на субботу, в 1:01. В данном случае на осмотр Самарканда у нас есть целый день. Это хорошо. Поезд приходит в Хиву в 10:54. И это тоже хорошо: успеем выспаться, да платить за ночлег не нужно. Значит, в этом случае тоже экономим.
Суббота, 2 мая, Хива.
Ближайший поезд обратно — в воскресенье, в 8:23, в Бухару. Думаю, отличный вариант: на Хиву много времени не нужно, хватит неполного дня с ночевкой.
Воскресенье, 3 мая, Бухара.
Скоростной поезд из Хивы прибывает в 13:35. Как раз к обеду 🙂 Значит, обедаем и осматриваем город. Ближайший поезд в Ферганскую долину в понедельник, в 21:06. Значит, в Бухаре мы будем полтора дня. Хорошо.
Поезд в Маргилан прибывает во вторник, 5 мая, ближе к полудню.
Резюме по вариантам
Вариант 1:
В Самарканде только утро, в Бухаре почти сутки, в Хиве почти двое суток. Ночевки: 1 в Самарканде, 1 в Бухаре, 2 в Хиве. Прибытие в Маргилан во вторник, 5 мая.
Вариант 2:
В Самарканде весь день, в Бухаре полдня, до обеда, в Хиве почти двое суток. Ночевки: 1 в Самарканде и 2 в Хиве. Прибытие в Маргилан во вторник, 5 мая.
Вариант 3:
В Самарканде весь день, в Хиве почти сутки, в Бухаре полтора дня. Ночевки: 1 в Самарканде, 1 в Хиве и 1 в Бухаре. Прибытие в Маргилан во вторник, 5 мая.
Итого, могу сделать вывод, что вариант 3 более оптимальный, т.к. позволяет в каждом городе провести достаточно времени за 3 ночевки в отелях, плюс позволяет без пересадки доехать до Маргилана к полудню 5 мая.
Следовательно, на этом варианте и остановимся. Пора бронировать отели.
Понравилась статья? Расскажи своим друзьям: